Flugverlauf · N719BH
N719BH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 17:52 UTC
Ankunft
Signal verloren
22.10.26, 18:24 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 243 km
- Maximale Höhe
- 17.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 472 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:23 | KBIFFort Bliss/El Paso | 3TE5Panhandle | 1 h 17 min | 613 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 16:44 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 14 min | 523 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 14:32 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 31 min | 227 km | 457 kg |
| 24.10.26, 16:30Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 07 min | 513 km | 988 kg |
| 23.10.26, 14:33 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 13 min | 513 km | 1,1 t |
| 21.10.26, 01:37 | KAAOWichita | nicht erfasst | 59 min | 398 km | 870 kg |
| 17.10.26, 17:18 | nicht erfasst | KAAOWichita | 58 min | 411 km | 855 kg |
| 16.10.26, 21:43 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 459 km | 900 kg |
| 16.10.26, 17:01 | nicht erfasst | KFRIFort Riley(Junction City) | 1 h 01 min | 452 km | 900 kg |
| 16.10.26, 15:58 | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 267 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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