Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRDU → KILM · 09.10.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 27,2
- Strecke
- 21.108 km
- CO₂
- 112 t
Seit Jahresbeginn
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 19:25 | KRDURaleigh/Durham | KILMWilmingtonStrecke → | 30 min | 251 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 18:12 | KILMWilmington | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 34 min | 286 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KILMWilmington | 3 h 00 min | 2.637 km | 12,3 t |
| 30.09.26, 10:17Signal verloren | KILMWilmington | nicht erfasst | 3 h 35 min | 2.617 km | 14,7 t |
| 28.09.26, 11:06 | LFMNNice | KILMWilmingtonStrecke → | 10 h 13 min | 7.347 km | 42 t |
| 22.09.26, 02:37 | KPWMPortland | LFMNNiceStrecke → | 6 h 51 min | 6.247 km | 28,1 t |
| 21.09.26, 23:41 | KILMWilmington | KPWMPortlandStrecke → | 1 h 38 min | 1.290 km | 6,7 t |
| 18.09.26, 12:29 | KRDURaleigh/Durham | KILMWilmingtonStrecke → | 23 min | 207 km | 1,6 t |
| 17.09.26, 17:41 | KILMWilmington | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 26 min | 226 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Raleigh/Durham → Wilmington2 Flüge
- Wilmington → Raleigh/Durham2 Flüge
- Nizza → Wilmington1 Flug
- Portland → Nizza1 Flug
- Wilmington → Portland1 Flug
Häufige Fragen zu N720WY
Wem gehört N720WY?
Laut Luftfahrzeugregister ist „IRON BAR ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N720WY?
N720WY ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N720WY gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:10 UTC) war N720WY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N720WY von Raleigh/Durham nach Wilmington am 09.10.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N720WY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 27,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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