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Flugverlauf · N720XJ

KRSW → KPDK

Fort Myers → Atlanta · 25.09.2026

Callsign TCN720Gelandet

Abflug

KRSW

Fort Myers

Southwest Florida International Airport

25.09.26, 11:34 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

25.09.26, 13:02 UTC

Flugdauer
1 h 28 min
Strecke
953 km
Maximale Höhe
47.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 12:52in der LuftKMCOOrlandoin der Luft28 min339 km1,3 t
03.10.26, 19:37KMMUMorristownKMCOOrlando2 h 12 min1.711 km5,9 t
03.10.26, 18:29KPNEPhiladelphiaKMMUMorristown16 min97 km716 kg
03.10.26, 14:17nicht erfasstKPNEPhiladelphia3 h 01 min2.730 km8,1 t
02.10.26, 21:08Signal verlorenKCOSColorado Springsnicht erfasst25 min286 km1,1 t
02.10.26, 14:00KHPNWhite PlainsKCOSColorado Springs3 h 56 min2.687 km10,6 t
29.09.26, 21:49KMRYMontereyKHPNWhite Plains4 h 54 min4.338 km13,2 t
29.09.26, 17:34KSLCSalt Lake CityKMRYMonterey1 h 18 min1.045 km3,5 t
29.09.26, 12:54KAVPWilkes Barre/ScrantonKSLCSalt Lake City4 h 01 min3.143 km10,8 t
28.09.26, 18:41KIADDullesKAVPWilkes Barre/Scranton43 min344 km1,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].