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Flugverlauf · N721N

KAPC → …

Napa → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign N721NIn der Luft

Abflug

KAPC

Napa

Napa County Airport

05.11.26, 07:25 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
39 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
435 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t

Höhe: 13.375 ft · Geschwindigkeit: 332 kn · 615 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 19:26KEWRNewarkKAPCNapa4 h 49 min4.183 km27,4 t
02.11.26, 19:35KSNASanta AnaKEWRNewark4 h 36 min4.065 km26,2 t
30.10.26, 18:32KBFISeattleKSNASanta Ana2 h 15 min1.710 km12,8 t
27.10.26, 17:22nicht erfasstKBFISeattle2 h 10 min1.735 km12,3 t
24.10.26, 18:12KAUSAustinKSNASanta Ana2 h 22 min1.971 km13,5 t
23.10.26, 20:34KSNASanta AnaKAUSAustin2 h 26 min2.069 km13,8 t
22.10.26, 03:10KLAXLos AngelesKSNASanta Ana22 min132 km2,1 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKLAXLos Angeles24 min187 km2,3 t
19.10.26, 17:23nicht erfasstKBFISeattle2 h 00 min1.685 km11,4 t
17.10.26, 23:52KBNANashvilleKSNASanta Ana3 h 32 min2.870 km20,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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