Flugverlauf · N723ND
— → KPIE
Start nicht erfasst → St Petersburg Clearwater · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 03:52 UTC
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
01.10.26, 04:50 UTC
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 650 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:35 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 46 min | 1.164 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 19:21 | KPIESt Petersburg Clearwater | KRDURaleigh/Durham | 1 h 35 min | 1.100 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 20:26 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 06 min | 731 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 18:43 | KHAOHamilton | KCAEColumbia | 1 h 01 min | 701 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 12:25 | nicht erfasst | KHAOHamilton | 1 h 34 min | 1.093 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 01:53 | nicht erfasst | KMOBMobile | 1 h 29 min | 1.106 km | 2 t |
| 30.09.26, 19:18 | KAUOAuburn | KMKCKansas City | 1 h 42 min | 1.147 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 17:41 | KPIESt Petersburg Clearwater | KAUOAuburn | 53 min | 619 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 00:54 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 11 min | 815 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 00:16 | nicht erfasst | KHDCHammond | 17 min | 156 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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