Flugverlauf · N727SB
KSAT → KSHV
San Antonio → Shreveport · 27.09.2026
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 569 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 2 h 01 min | 1.381 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 23:03 | KABIAbilene | KSHVShreveport | 1 h 14 min | 733 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 22:15 | nicht erfasst | KABIAbilene | 12 min | 65 km | 265 kg |
| 30.09.26, 23:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.043 km | 2,2 t |
| 30.09.26, 13:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 722 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 12:56 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 35 min | 314 km | 774 kg |
| 29.09.26, 22:40Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 53 min | 498 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 21:19 | KDWHHouston | KSHVShreveport | 37 min | 334 km | 818 kg |
| 29.09.26, 13:22 | nicht erfasst | KDWHHouston | 37 min | 308 km | 818 kg |
| 28.09.26, 22:19 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 2 h 07 min | 1.026 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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