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Flugverlauf · N72HT

KGMU → KTYS

Greenville → Knoxville · 17.09.2026

Callsign N72HTGelandet

Abflug

KGMU

Greenville

Greenville Downtown Airport

17.09.26, 22:20 UTC

Ankunft

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

17.09.26, 22:49 UTC

Flugdauer
28 min
Strecke
200 km
Maximale Höhe
9.750 ft
CO₂ (geschätzt)
413 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 19:04nicht erfasstKTYSKnoxville47 min351 km693 kg
08.10.26, 13:01KTYSKnoxvilleKBHMBirmingham47 min368 km693 kg
23.09.26, 17:55nicht erfasstKTYSKnoxville1 h 02 min539 km914 kg
23.09.26, 12:34KTYSKnoxvillenicht erfasst1 h 15 min531 km1,1 t
22.09.26, 18:36Signal verlorenKJZICharlestonnicht erfasst32 min216 km472 kg
22.09.26, 12:48nicht erfasstKJZICharleston1 h 07 min520 km988 kg
17.09.26, 20:33KLCQLake CityKGMUGreenville1 h 15 min518 km1,1 t
17.09.26, 12:27KGMUGreenvilleKLCQLake City1 h 06 min541 km973 kg
17.09.26, 11:33KTYSKnoxvilleKGMUGreenville30 min197 km442 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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