In der Luft: KSDL → ···· · 13.10.26, 19:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 7.121 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 7.121 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:04in der Luft | KSDLScottsdale | in der Luft | 40 min | 286 km | 400 kg |
| 11.10.26, 03:22 | KSBPSan Luis Obispo | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 14 min | 911 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 13:32 | KSDLScottsdale | KSBPSan Luis ObispoStrecke → | 1 h 57 min | 836 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 01:43 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 2 h 02 min | 1.023 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 00:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 546 km | 690 kg |
| 28.09.26, 15:50 | KSDLScottsdale | KBDNBendStrecke → | 3 h 22 min | 1.519 km | 2 t |
| 18.09.26, 01:12 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 2 h 14 min | 1.024 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 16:33Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 2 h 05 min | 976 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N733SR
Wem gehört N733SR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SBR FLIGHT SUPPORT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N733SR?
N733SR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N733SR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:48 UTC) war N733SR in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N733SR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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