Flugverlauf · N739JS
KDET → KLUK
Detroit → Cincinnati · 18.09.2026
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 468 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 22:50Signal verloren | KMBLManistee | nicht erfasst | 18 min | 160 km | 398 kg |
| 18.09.26, 20:56 | KLUKCincinnati | KMBLManistee | 1 h 05 min | 620 km | 1,4 t |
| 18.09.26, 17:00 | KPNEPhiladelphia | KDETDetroit | 1 h 30 min | 792 km | 2 t |
| 18.09.26, 14:16 | KBGRBangor | KPNEPhiladelphia | 1 h 40 min | 819 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 01:04 | KTEBTeterboro | KBGRBangor | 1 h 09 min | 706 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 21:33 | KIADDulles | KTEBTeterboro | 1 h 05 min | 564 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 19:12 | KCLECleveland | KIADDulles | 1 h 01 min | 609 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 20:37 | nicht erfasst | KCLECleveland | 2 h 05 min | 1.312 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 15:29 | nicht erfasst | KTPATampa | 2 h 59 min | 2.025 km | 4 t |
| 16.09.26, 13:40 | KTEBTeterboro | KRUTRutland | 56 min | 430 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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