Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KCHS · 15.09.26, 20:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 8.012 km
- CO₂
- 22,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 8.012 km
- CO₂
- 22,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:40 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 3 h 08 min | 2.483 km | 6,9 t |
| 15.09.26, 17:22 | KDCUDecatur | KELPEl PasoStrecke → | 2 h 20 min | 1.836 km | 5,2 t |
| 15.09.26, 02:57 | KLRDLaredo | KDCUDecaturStrecke → | 1 h 57 min | 1.454 km | 4,3 t |
| 14.09.26, 23:18 | KPTKPontiac | KLRDLaredoStrecke → | 2 h 54 min | 2.239 km | 6,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N760RA
Wem gehört N760RA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROYAL AIR FREIGHT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N760RA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix RAX des Betreibers Royal Air Freight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N760RA?
N760RA ist eine Dassault Falcon 20 (ICAO-Typcode FA20) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N760RA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N760RA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N760RA von unbekannt nach Charleston am 15.09.26, 20:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N760RA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].