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Flugverlauf · N765MM

KMDW → KAUO

Chicago → Auburn · 23.10.2026

Callsign N765MMGelandet

Abflug

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

23.10.26, 13:27 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

23.10.26, 14:58 UTC

Flugdauer
1 h 31 min
Strecke
1.065 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 16:21nicht erfasstKGYYGary2 h 56 min2.030 km3,9 t
31.10.26, 14:26KHNDLas VegasKDIJDriggs1 h 25 min976 km1,9 t
30.10.26, 01:52KCOSColorado SpringsKHNDLas Vegas1 h 47 min1.057 km2,4 t
29.10.26, 22:48KGYYGaryKCOSColorado Springs2 h 38 min1.530 km3,5 t
25.10.26, 22:31nicht erfasstKGYYGary9 min46 km199 kg
25.10.26, 20:11KAUOAuburnKMDWChicago1 h 45 min1.084 km2,3 t
24.10.26, 15:17KORLOrlandoKAUOAuburn1 h 07 min657 km1,5 t
24.10.26, 13:36KAUOAuburnKORLOrlando59 min634 km1,3 t
23.10.26, 11:59nicht erfasstKMDWChicago11 min65 km243 kg
11.10.26, 22:06KMKEMilwaukeeKGYYGary23 min177 km509 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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