Flugverlauf · N76SN
KBNA → KTUL
Nashville → Tulsa · 02.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 29 min
- Strecke
- 872 km
- Maximale Höhe
- 9.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 20:12 | KJWNNashville | KBNANashville | 29 min | 198 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 18:23 | KDTSDestin | KJWNNashville | 1 h 15 min | 787 km | 2,8 t |
| 30.09.26, 14:54 | KTULTulsa | KDTSDestin | 1 h 35 min | 1.140 km | 3,5 t |
| 27.09.26, 19:34 | KAUSAustin | KTULTulsa | 1 h 09 min | 748 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 00:49 | KAPADenver | KTULTulsa | 1 h 27 min | 1.040 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 23:47 | KBJCDenver | KAPADenver | 12 min | 79 km | 442 kg |
| 25.09.26, 20:50 | nicht erfasst | KBJCDenver | 51 min | 549 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 20:36 | KAPADenver | KSAFSanta Fe | 50 min | 517 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 14:01 | KTULTulsa | KAPADenver | 1 h 28 min | 975 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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