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Flugverlauf · N775TB

— → KIAH

Start nicht erfasst → Houston · 23.10.2026

Callsign N775TBGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 23:55 UTC

Ankunft

KIAH

Houston

George Bush Intercontinental Houston Airport

24.10.26, 01:55 UTC

Flugdauer
2 h 00 min
Strecke
1.246 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 16:51nicht erfasstKSPISpringfield2 h 12 min1.167 km2,9 t
28.10.26, 11:55nicht erfasstKISOKinston1 h 52 min1.183 km2,5 t
24.10.26, 03:01nicht erfasstKSPISpringfield2 h 06 min1.213 km2,8 t
06.10.26, 20:25nicht erfasstKSPISpringfield2 h 03 min1.451 km2,7 t
01.10.26, 19:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min241 km575 kg
01.10.26, 16:52nicht erfasstKABRAberdeen1 h 41 min937 km2,2 t
25.09.26, 19:00nicht erfasstKSPISpringfield39 min328 km863 kg
25.09.26, 15:31KSPISpringfieldKSIKSikeston37 min346 km818 kg
24.09.26, 21:43KLGCLagrangeKSPISpringfield1 h 42 min864 km2,3 t
24.09.26, 19:10KEYWKey WestKLGCLagrange2 h 00 min1.078 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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