Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHND · 03.10.26, 15:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.654 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.654 km
- CO₂
- 8,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 15:05 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 14 min | 1.618 km | 3 t |
| 28.09.26, 20:58 | KJWNNashville | KICTWichitaStrecke → | 1 h 23 min | 966 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 17:02 | nicht erfasst | KJWNNashville | 1 h 07 min | 728 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 19:32 | KICTWichita | KDTSDestinStrecke → | 1 h 42 min | 1.342 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N777DS
Wem gehört N777DS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „USA DENT CO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N777DS?
N777DS ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N777DS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:59 UTC) war N777DS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N777DS von unbekannt nach Las Vegas am 03.10.26, 15:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N777DS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].