Flugverlauf · N778B
N778B · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 16:16 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.10.26, 18:12 UTC
- Flugdauer
- 1 h 56 min
- Strecke
- 1.250 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:12in der Luft | EDDLDusseldorf | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.11.26, 10:23 | LYBEBelgrad | EDDLDusseldorf | 2 h 08 min | 1.309 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 21:13 | LOWWVienna | LYBEBelgrad | 53 min | 487 km | 2 t |
| 01.11.26, 19:33 | LIMLMilan | LOWWVienna | 1 h 22 min | 712 km | 3 t |
| 27.10.26, 20:22 | LEBLBarcelona | LIMLMilan | 1 h 12 min | 798 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 18:46 | nicht erfasst | LEBLBarcelona | 21 min | 132 km | 774 kg |
| 16.10.26, 13:48 | LEBLBarcelona | LJLJLjubljana | 1 h 53 min | 1.219 km | 4,2 t |
| 14.10.26, 15:04 | LIMLMilan | LEBLBarcelona | 1 h 12 min | 769 km | 2,7 t |
| 07.10.26, 19:02 | LOWWVienna | LIMLMilan | 1 h 14 min | 705 km | 2,7 t |
| 07.10.26, 07:37 | LYBEBelgrad | LOWWVienna | 55 min | 559 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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