Flugverlauf · N77999
— → ZGSZ
Start nicht erfasst → Shenzhen · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 05:01 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 131 km
- Maximale Höhe
- 11.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 04:05in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 241 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 07:42Signal verloren | WMSASubang | nicht erfasst | 40 min | 530 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 06:00 | nicht erfasst | WMSASubang | 29 min | 294 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 02:57 | nicht erfasst | WMKPPenang | 26 min | 274 km | 2,5 t |
| 01.10.26, 06:16 | nicht erfasst | WMSASubang | 27 min | 289 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 01:32 | nicht erfasst | WMKPPenang | 2 h 58 min | 2.495 km | 16,9 t |
| 29.09.26, 03:22 | nicht erfasst | ZGGGGuangzhou | 14 min | 75 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 06:21Signal verloren | VVNBHanoi | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.847 km | 12,1 t |
| 27.09.26, 01:13 | nicht erfasst | VVNBHanoi | 26 min | 260 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 08:15 | VVNBHanoi | nicht erfasst | 22 min | 281 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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