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Flugverlauf · N780LM

— → KAPA

Start nicht erfasst → Denver · 02.11.2026

Callsign N780LMGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 01:23 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

02.11.26, 04:22 UTC

Flugdauer
2 h 59 min
Strecke
2.380 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
17 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 20:30Signal verlorenKLASLas Vegasnicht erfasst2 h 14 min1.911 km12,7 t
28.10.26, 22:57KOAKOaklandKLASLas Vegas1 h 01 min790 km5,8 t
28.10.26, 19:59KAPADenverKOAKOakland2 h 10 min1.541 km12,3 t
26.10.26, 03:05KSBASanta BarbaraKAPADenver1 h 49 min1.525 km10,3 t
26.10.26, 00:31KAPADenverKSBASanta Barbara1 h 55 min1.516 km10,9 t
25.10.26, 22:13KAUSAustinKAPADenver1 h 34 min1.275 km8,9 t
22.10.26, 19:17KAPADenverKAUSAustin1 h 59 min1.554 km11,3 t
21.10.26, 23:18KTEBTeterboroKAPADenver3 h 32 min2.710 km20,1 t
18.10.26, 15:01KAPADenverKTEBTeterboro6 h 09 min3.855 km35 t
28.09.26, 22:13KHPNWhite PlainsKAPADenver3 h 24 min2.735 km19,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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