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Flugverlauf · N783PC

KPWK → KGGI

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Grinnell · 23.10.2026

Callsign N783PCGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

23.10.26, 13:21 UTC

Ankunft

KGGI

Grinnell

Grinnell Regional Airport

23.10.26, 14:24 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
437 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
630 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 18:48nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling1 h 00 min372 km600 kg
28.10.26, 13:21nicht erfasstKEYEIndianapolis49 min338 km490 kg
23.10.26, 20:38nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling55 min388 km550 kg
23.10.26, 16:31nicht erfasstKRRLMerrill1 h 02 min451 km620 kg
17.09.26, 15:26KBTRBaton RougeKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling3 h 13 min1.406 km1,9 t
16.09.26, 13:33KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKBTRBaton Rouge3 h 06 min1.342 km1,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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