Privatjet-Tracker · KRRL
Privatjets am Flughafen Merrill
Merrill Municipal Airport, US
4 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 4
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 21:42 | N592VPC560 | KEAUEau Claire | KRRLMerrillStrecke → | 26 min | 198 km | 959 kg |
| 27.09.26, 18:14 | N345RFPC12 | KRYVWatertown | KRRLMerrillStrecke → | 34 min | 243 km | 340 kg |
| 24.09.26, 20:17 | N345RFPC12 | KLOTChicago/Romeoville | KRRLMerrillStrecke → | 1 h 02 min | 460 km | 620 kg |
| 24.09.26, 00:04 | N592VPC560 | KRPDRice Lake | KRRLMerrillStrecke → | 24 min | 165 km | 885 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 12:20 | N592VPC560 | KRRLMerrill | KEAUEau ClaireStrecke → | 16 min | 133 km | 590 kg |
| 27.09.26, 19:08 | N345RFPC12 | KRRLMerrill | KLOTChicago/RomeovilleStrecke → | 1 h 02 min | 451 km | 620 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KRRL
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 09:55 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Westnordwest (290°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 1.600 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KRRL 040955Z AUTO 29004KT 10SM OVC016 14/13 A3004 RMK AO2 T01400128 TSNO
Flughafen
- Höhe
- 1.318 ft (402 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:00 / 18:34 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 1.555 m (5.101 ft) | Asphalt | ja |
| 16/34 | 913 m (2.997 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KRRL
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KRRL
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KRRL vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Merrill
- Rice Lake → Merrill1 Flug
- Eau Claire → Merrill1 Flug
- Merrill → Eau Claire1 Flug
- Chicago/Romeoville → Merrill1 Flug
- Watertown → Merrill1 Flug
- Merrill → Chicago/Romeoville1 Flug
Häufige Fragen zu Merrill (KRRL)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Merrill (KRRL)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Merrill (KRRL) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Merrill (KRRL)?
Laut der letzten Wettermeldung für KRRL (METAR, 04. Okt., 09:55 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Westnordwest (290°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Merrill (KRRL)?
Merrill (KRRL) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 1.555 m (5.101 ft), Asphalt und Piste 16/34 mit 913 m (2.997 ft), Asphalt. Die längste misst 1.555 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].