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Flugverlauf · N785JP

KLND → KBIL

Lander → Billings · 26.09.2026

Callsign N785JPGelandet

Abflug

KLND

Lander

Hunt Field

26.09.26, 02:42 UTC

Ankunft

KBIL

Billings

Billings Logan International Airport

26.09.26, 03:28 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
337 km
Maximale Höhe
16.100 ft
CO₂ (geschätzt)
678 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 08:22nicht erfasstKMVIMonte Vista39 min231 km575 kg
04.11.26, 06:33nicht erfasstKPUBPueblo20 min140 km295 kg
03.11.26, 23:53nicht erfasstKMVIMonte Vista2 h 23 min409 km2,1 t
31.10.26, 22:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 25 min621 km1,3 t
30.10.26, 20:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 00 min213 km2,7 t
29.10.26, 20:36Signal verlorenKSLCSalt Lake Citynicht erfasst55 min443 km811 kg
29.10.26, 15:31nicht erfasstKSLCSalt Lake City1 h 07 min426 km988 kg
28.10.26, 05:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst24 min147 km354 kg
27.10.26, 23:54nicht erfasstKBILBillings3 h 53 min923 km3,4 t
27.10.26, 05:23Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst5 h 57 min1.243 km5,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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