Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 22:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 68
- Flugstunden
- 96,4
- Strecke
- 23.326 km
- CO₂
- 85,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 118
- Flugstunden
- 151,4
- Strecke
- 39.813 km
- CO₂
- 134 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 22:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 621 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 20:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 00 min | 213 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 20:36Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 55 min | 443 km | 811 kg |
| 29.10.26, 15:31 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 07 min | 426 km | 988 kg |
| 28.10.26, 05:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 147 km | 354 kg |
| 27.10.26, 23:54 | nicht erfasst | KBILBillings | 3 h 53 min | 923 km | 3,4 t |
| 27.10.26, 05:23Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 5 h 57 min | 1.243 km | 5,3 t |
| 27.10.26, 01:40 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 16 min | 524 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 10:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 137 km | 324 kg |
| 26.10.26, 09:25 | nicht erfasst | KBILBillings | 6 min | 35 km | 88 kg |
| 25.10.26, 00:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 403 km | 826 kg |
| 24.10.26, 08:59 | KLNDLander | KGXYGreeleyStrecke → | 1 h 08 min | 484 km | 1 t |
| 24.10.26, 04:41 | KSLCSalt Lake City | KLNDLanderStrecke → | 3 h 50 min | 606 km | 3,4 t |
| 24.10.26, 01:04 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 38 min | 669 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 23:45 | nicht erfasst | KBILBillings | 22 min | 144 km | 324 kg |
| 21.10.26, 03:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 76 km | 147 kg |
| 21.10.26, 02:01 | nicht erfasst | KLNDLander | 12 min | 72 km | 177 kg |
| 20.10.26, 06:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 h 53 min | 621 km | 8,7 t |
| 19.10.26, 10:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 114 km | 295 kg |
| 19.10.26, 06:15 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 52 min | 311 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N785JP
Wem gehört N785JP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GUARDIAN FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N785JP?
N785JP ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N785JP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N785JP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N785JP am 31.10.26, 22:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N785JP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 68 Flüge mit 96,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 134 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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