Gelandet: KPGV → KRDU · 01.11.26, 20:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 35
- Strecke
- 14.409 km
- CO₂
- 30,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 57,2
- Strecke
- 23.345 km
- CO₂
- 50,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Charleston → Raleigh/Durham2 Flüge
- Raleigh/Durham → Charleston2 Flüge
- Greenville → Raleigh/Durham1 Flug
- Pensacola → Greenville1 Flug
- Charleston → Pensacola1 Flug
- Pensacola → Charleston1 Flug
- Greenville → Pensacola1 Flug
- Raleigh/Durham → Greenville1 Flug
- Dulles → Raleigh/Durham1 Flug
Häufige Fragen zu N78SV
Wem gehört N78SV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BBA AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N78SV?
N78SV ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N78SV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N78SV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N78SV von Greenville nach Raleigh/Durham am 01.11.26, 20:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N78SV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 35 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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