Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIDA → KSBP · 16.09.26, 18:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 2.230 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 2.230 km
- CO₂
- 4,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:33 | KIDAIdaho Falls | KSBPSan Luis ObispoStrecke → | 2 h 49 min | 1.188 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 15:30 | KHJOHanford | KIDAIdaho FallsStrecke → | 1 h 57 min | 1.042 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N805KB
Wem gehört N805KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DAVID A BUSH INC, KELLER MOTORS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N805KB?
N805KB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N805KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war N805KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N805KB von Idaho Falls nach San Luis Obispo am 16.09.26, 18:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N805KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].