Gelandet: KAAO → KAAO · 02.11.26, 17:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 1.374 km
- CO₂
- 3,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.419 km
- CO₂
- 4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:15 | KAAOWichita | KAAOWichita | 1 h 37 min | 395 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 01:44 | KAAOWichita | KAAOWichita | 33 min | 164 km | 487 kg |
| 28.10.26, 00:37 | KROGRogers | KAAOWichitaStrecke → | 56 min | 341 km | 826 kg |
| 25.10.26, 05:02 | KAAOWichita | KROGRogersStrecke → | 50 min | 329 km | 737 kg |
| 15.10.26, 19:07 | KEWKNewton | KAAOWichitaStrecke → | 28 min | 145 km | 413 kg |
| 27.09.26, 20:05 | KAAOWichita | KEWKNewtonStrecke → | 7 min | 45 km | 103 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N8156Z
Wem gehört N8156Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WINGS OF DAWN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N8156Z?
N8156Z ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N8156Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war N8156Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8156Z von Wichita nach Wichita am 02.11.26, 17:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N8156Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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