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N827KB (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KNEW → KERV · 02.11.26, 21:34 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
17
Strecke
6.511 km
CO₂
15 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
21
Strecke
8.089 km
CO₂
18,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 21:34KNEWNew OrleansKERVKerrvilleStrecke →2 h 23 min890 km2,1 t
02.11.26, 18:17nicht erfasstKNEWNew Orleans2 h 49 min1.027 km2,5 t
02.11.26, 16:45KRASPort Aransasnicht erfasst22 min148 km324 kg
02.11.26, 15:27KGTUGeorgetownKRASPort AransasStrecke →1 h 09 min413 km1 t
02.11.26, 14:19nicht erfasstKGTUGeorgetown34 min194 km501 kg
02.11.26, 00:25nicht erfasstKERVKerrville3 h 33 min1.398 km3,1 t
01.11.26, 19:47nicht erfasstnicht erfasst3 h 19 min1.371 km2,9 t
31.10.26, 18:38nicht erfasstKERVKerrville1 h 42 min594 km1,5 t
31.10.26, 14:47KGTUGeorgetownnicht erfasst1 h 09 min476 km1 t
28.09.26, 15:32KERVKerrvilleKGTUGeorgetownStrecke →28 min170 km413 kg
28.09.26, 13:55nicht erfasstKERVKerrville1 h 06 min376 km973 kg
28.09.26, 11:05KJBRJonesboroKERVKerrvilleStrecke →2 h 28 min1.032 km2,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N827KB

Wem gehört N827KB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ARKANSAS AIR PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N827KB?

N827KB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N827KB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N827KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N827KB von New Orleans nach Kerrville am 02.11.26, 21:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N827KB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].