Flugverlauf · N786TT
KCNO → KTUS
Chino → Tucson · 04.11.2026
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 682 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 21:34 | KSLESalem | KPDXPortland | 24 min | 158 km | 885 kg |
| 04.11.26, 18:53 | KBURBurbank | KSLESalem | 1 h 53 min | 1.285 km | 4,2 t |
| 04.11.26, 16:42 | KTUSTucson | KBURBurbank | 1 h 25 min | 806 km | 3,1 t |
| 24.10.26, 00:31 | KPSPPalm Springs | KCNOChino | 17 min | 120 km | 627 kg |
| 23.10.26, 23:22 | KVGTLas Vegas | KPSPPalm Springs | 37 min | 364 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 20:41 | KCNOChino | KVGTLas Vegas | 47 min | 435 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 04:38 | KDVTPhoenix | KCNOChino | 54 min | 526 km | 2 t |
| 22.10.26, 19:23 | KCNOChino | KDVTPhoenix | 58 min | 578 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 16:01 | nicht erfasst | KCNOChino | 2 h 44 min | 1.751 km | 6 t |
| 22.10.26, 00:25Signal verloren | KBZNBozeman | nicht erfasst | 25 min | 285 km | 922 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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