Flugverlauf · N787TH
KFTW → KRBD
Fort Worth → Dallas · 15.10.2026
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 57 km
- Maximale Höhe
- 3.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 492 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:37 | KCXOHouston | KFTWFort Worth | 40 min | 399 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 22:01 | nicht erfasst | KCXOHouston | 1 h 10 min | 449 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 20:36 | KFTWFort Worth | KARANew Iberia | 55 min | 703 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 14:53 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 57 min | 656 km | 2,6 t |
| 20.10.26, 13:59 | KCXOHouston | KARANew Iberia | 32 min | 374 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 12:55 | KFTWFort Worth | KCXOHouston | 33 min | 343 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 46 min | 1.454 km | 4,7 t |
| 19.10.26, 14:51 | KGRBGreen Bay | KEAUEau Claire | 28 min | 273 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 12:21 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 1 h 48 min | 1.563 km | 4,8 t |
| 18.10.26, 22:40 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 37 min | 367 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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