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Flugverlauf · N790TB

— → KPAE

Start nicht erfasst → Everett · 19.10.2026

Callsign N790TBGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 00:04 UTC

Ankunft

KPAE

Everett

Snohomish County (Paine Field) Airport

19.10.26, 00:59 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
385 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
826 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:12KOAKOaklandKPAEEverett2 h 48 min1.162 km2,5 t
31.10.26, 19:18KPAEEverettKOAKOakland2 h 54 min1.189 km2,6 t
25.10.26, 22:40nicht erfasstKPAEEverett20 min117 km295 kg
25.10.26, 21:47CYVRVancouverKBLIBellingham20 min116 km295 kg
24.10.26, 01:19KPAEEverettCYVRVancouver31 min185 km457 kg
18.10.26, 19:17KPAEEverettKALWWalla Walla52 min410 km767 kg
11.10.26, 00:15KBLIBellinghamKPAEEverett25 min143 km369 kg
10.10.26, 23:35CYVRVancouverKBLIBellingham14 min82 km206 kg
10.10.26, 19:04KPAEEverettCYVRVancouver31 min199 km457 kg
08.10.26, 21:16nicht erfasstKPAEEverett33 min209 km487 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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