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N794BC (Embraer Legacy 450/Praetor 500): Halter & Flüge
Embraer Legacy 450/Praetor 500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KPDK → KCSG · 01.11.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 4.676 km
- CO₂
- 19,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 4.676 km
- CO₂
- 19,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:17 | KPDKAtlanta | KCSGColumbusStrecke → | 27 min | 199 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 21:15 | KTEBTeterboro | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 46 min | 1.237 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 12:44 | KPDKAtlanta | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 39 min | 1.256 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 11:23 | KCSGColumbus | KPDKAtlantaStrecke → | 29 min | 216 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 21:19 | nicht erfasst | KCSGColumbus | 38 min | 415 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 20:07 | KPDKAtlanta | KFHBFernandina BeachStrecke → | 50 min | 499 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 43 min | 449 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KFHBFernandina Beach | 37 min | 405 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Columbus1 Flug
- Teterboro → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Teterboro1 Flug
- Columbus → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Fernandina Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N794BC
Wem gehört N794BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PINNACLE BANK, GLOBAL PAYMENTS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N794BC?
N794BC ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N794BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N794BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N794BC von Atlanta nach Columbus am 01.11.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N794BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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