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N840CB (Embraer Legacy 450/Praetor 500): Halter & Flüge
Embraer Legacy 450/Praetor 500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KFXE → KENW · 01.11.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 16.222 km
- CO₂
- 57,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 29,7
- Strecke
- 22.571 km
- CO₂
- 79,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Kenosha → Fort Lauderdale4 Flüge
- Fort Lauderdale → Kenosha3 Flüge
- Pompano Beach → Kenosha1 Flug
- New Orleans → Fort Lauderdale1 Flug
- Kenosha → New Orleans1 Flug
- Fort Lauderdale → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N840CB
Wem gehört N840CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JGS PRAETOR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N840CB?
N840CB ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N840CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N840CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N840CB von Fort Lauderdale nach Kenosha am 01.11.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N840CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 21,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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