Flugverlauf · N7NE
— → KOFK
Start nicht erfasst → Norfolk · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 01:00 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 19 km
- Maximale Höhe
- 2.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 21:05 | KAUOAuburn | KOFKNorfolk | 2 h 14 min | 1.499 km | 3 t |
| 03.10.26, 12:02 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 2 h 05 min | 1.537 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 19:59 | KBJCDenver | KOFKNorfolk | 58 min | 678 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 06 min | 726 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 18:55 | KICTWichita | KOFKNorfolk | 43 min | 500 km | 951 kg |
| 25.09.26, 12:50 | nicht erfasst | KICTWichita | 50 min | 484 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 19:11 | KOGDOgden | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.228 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 15:33 | KGEGSpokane | KOGDOgden | 1 h 12 min | 860 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 12:43 | nicht erfasst | KGEGSpokane | 2 h 22 min | 1.699 km | 3,1 t |
| 16.09.26, 19:43 | KAPADenver | nicht erfasst | 54 min | 672 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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