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Flugverlauf · N807DD

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 09.10.2026

Callsign WWI80Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

09.10.26, 14:58 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

09.10.26, 15:45 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
640 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 18:10KCNOChinoKVNYVan Nuys18 min127 km1,2 t
26.10.26, 22:14KVNYVan NuysKCNOChino18 min132 km1,2 t
26.10.26, 13:49KTEBTeterboroKVNYVan Nuys5 h 34 min4.008 km22,9 t
23.10.26, 09:35KLASLas VegasKTEBTeterboro4 h 15 min3.647 km17,5 t
23.10.26, 04:45KVNYVan NuysKLASLas Vegas41 min448 km2,8 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKVNYVan Nuys2 h 32 min1.756 km10,4 t
20.10.26, 00:38KVNYVan NuysKMDWChicago3 h 28 min2.887 km14,2 t
19.10.26, 05:29KSJCSan JoseKVNYVan Nuys50 min524 km3,4 t
18.10.26, 05:38KAPCNapaKSJCSan Jose27 min194 km1,8 t
17.10.26, 20:40KLHMLincolnKAPCNapa21 min152 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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