Flugverlauf · N809HC
KFTW → —
Fort Worth → Signal verloren · 11.10.2026
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 23:30 UTC
- Flugdauer
- 1 h 09 min
- Strecke
- 535 km
- Maximale Höhe
- 24.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 02:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 293 km | 575 kg |
| 24.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 42 min | 327 km | 619 kg |
| 22.10.26, 02:21 | nicht erfasst | KPYXPerryton | 23 min | 40 km | 339 kg |
| 16.10.26, 13:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 42 min | 225 km | 3,3 t |
| 11.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 04 min | 499 km | 944 kg |
| 06.10.26, 21:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 118 km | 221 kg |
| 06.10.26, 16:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 111 km | 206 kg |
| 30.09.26, 20:24Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 07 min | 529 km | 988 kg |
| 30.09.26, 15:44 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 13 min | 525 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 21:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 128 km | 236 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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