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Flugverlauf · N810N

KBLM → KIAD

Belmar/Farmingdale → Dulles · 30.10.2026

Callsign JTZ810Gelandet

Abflug

KBLM

Belmar/Farmingdale

Monmouth Executive Airport

30.10.26, 15:00 UTC

Ankunft

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

30.10.26, 15:51 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
408 km
Maximale Höhe
12.825 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:09nicht erfasstKATLAtlanta4 h 32 min1.443 km6 t
01.11.26, 16:14Signal verlorenKIYAAbbevillenicht erfasst2 h 12 min1.673 km2,9 t
31.10.26, 20:41KCLLCollege StationKIYAAbbeville43 min450 km951 kg
30.10.26, 21:01nicht erfasstKCLLCollege Station34 min291 km752 kg
30.10.26, 17:16KIADDullesKAFWFort Worth2 h 51 min1.925 km3,8 t
30.10.26, 01:46KMQIManteoKBLMBelmar/Farmingdale57 min545 km1,3 t
29.10.26, 22:57KHUMHoumaKMQIManteo1 h 58 min1.557 km2,6 t
29.10.26, 21:10KECPPanama City BeachKHUMHouma49 min490 km1,1 t
29.10.26, 19:41KBHMBirminghamKECPPanama City Beach39 min390 km863 kg
29.10.26, 16:31nicht erfasstKBHMBirmingham50 min467 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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