Flugverlauf · N811QS
KSDL → …
Scottsdale → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 29 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 261 km
- Maximale Höhe
- 40.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 895 kg
Höhe: 41.000 ft · Geschwindigkeit: 537 kn · 995 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 15:19 | KPSPPalm Springs | KSDLScottsdale | 48 min | 484 km | 2,1 t |
| 05.11.26, 06:27 | KBOIBoise | KPSPPalm Springs | 1 h 34 min | 1.238 km | 4,2 t |
| 05.11.26, 04:23 | KSBASanta Barbara | KBOIBoise | 1 h 29 min | 1.138 km | 4 t |
| 04.11.26, 23:04 | KTRMPalm Springs | KSBASanta Barbara | 42 min | 414 km | 1,9 t |
| 04.11.26, 20:46 | KSFOSan Francisco | KTRMPalm Springs | 1 h 01 min | 739 km | 2,7 t |
| 04.11.26, 18:31 | KCRQCarlsbad | KSFOSan Francisco | 1 h 08 min | 744 km | 3 t |
| 04.11.26, 04:48 | KLASLas Vegas | KCRQCarlsbad | 42 min | 419 km | 1,9 t |
| 04.11.26, 02:20 | KLAXLos Angeles | KLASLas Vegas | 45 min | 501 km | 2 t |
| 03.11.26, 03:07 | KSBASanta Barbara | KLAXLos Angeles | 29 min | 208 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 01:17 | KSFOSan Francisco | KSBASanta Barbara | 47 min | 507 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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