Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBNA → KICT · 12.10.26, 11:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 7.139 km
- CO₂
- 15,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 7.139 km
- CO₂
- 15,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 11:10 | KBNANashville | KICTWichitaStrecke → | 1 h 35 min | 1.005 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 15:51 | KMCOOrlando | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 36 min | 1.086 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 13:09 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 1 h 43 min | 1.187 km | 2,3 t |
| 09.10.26, 13:18 | KUCYUnion City | KMEMMemphisStrecke → | 6 h 19 min | 3.632 km | 8,4 t |
| 09.10.26, 12:21 | nicht erfasst | KUCYUnion City | 24 min | 229 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N814TB
Wem gehört N814TB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STONECREST CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N814TB?
N814TB ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N814TB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 17:31 UTC) war N814TB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N814TB von Nashville nach Wichita am 12.10.26, 11:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N814TB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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