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Flugverlauf · N817SH

N817SH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 06.10.2026

Callsign SLH817Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

06.10.26, 12:55 UTC

Ankunft

Signal verloren

06.10.26, 13:45 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
572 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 14:10KLXTLee's SummitKLNKLincoln4 h 06 min1.959 km9,1 t
08.10.26, 12:21KLNKLincolnKLXTLee's Summit38 min308 km1,4 t
07.10.26, 20:48nicht erfasstKLNKLincoln1 h 42 min792 km3,8 t
06.10.26, 11:06KLNKLincolnKEARKearney22 min177 km811 kg
05.10.26, 21:04nicht erfasstKLNKLincoln37 min379 km1,4 t
05.10.26, 12:56KLNKLincolnKVTNValentine40 min390 km1,5 t
04.10.26, 18:33KOMAOmahaKLNKLincoln4 h 19 min1.905 km9,5 t
29.09.26, 14:15nicht erfasstKOMAOmaha37 min385 km1,4 t
28.09.26, 20:23nicht erfasstnicht erfasst1 h 02 min619 km2,3 t
28.09.26, 12:14nicht erfasstKRSTRochester1 h 02 min637 km2,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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