Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Silverhawk Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 18 verschiedene Jets unter dem Callsign SLH erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 406 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Beechcraft King Air 90.
ICAO-Callsign: SLH · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Silverhawk Aviation, Inc.
- Land
- Seward, NE, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- SLH
- Funkrufname
- SILVERHAWK
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Lincoln (KLNK)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1995 (17 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 18
- Flüge (30 Tage)
- 406
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 603,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.198 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
18 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N570P | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 65 | 02.11.26, 20:09 UTC |
| 2 | N385SH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 58 | 01.11.26, 22:04 UTC |
| 3 | N560PV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 57 | 30.10.26, 00:26 UTC |
| 4 | N814SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 54 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 5 | N852SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 54 | 03.11.26, 01:46 UTC |
| 6 | N390PS | Beechcraft King Air 90Turboprop | 53 | 30.10.26, 21:43 UTC |
| 7 | N818SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 48 | 02.11.26, 23:05 UTC |
| 8 | N811SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 48 | 02.11.26, 17:57 UTC |
| 9 | N386SH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 45 | 01.11.26, 21:24 UTC |
| 10 | N363SH | Cessna Citation CJ2Light Jet | 42 | 29.10.26, 21:58 UTC |
| 11 | N968DB | Beechcraft King Air 90Turboprop | 37 | 02.11.26, 23:22 UTC |
| 12 | N701XP | Beechcraft King Air 90Turboprop | 33 | 02.11.26, 19:18 UTC |
| 13 | N360SH | Cessna Citation CJ2Light Jet | 33 | 30.10.26, 20:43 UTC |
| 14 | N909GC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 31 | 11.10.26, 22:10 UTC |
| 15 | N817SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 30 | 01.11.26, 21:19 UTC |
| 16 | N384SH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 26 | 02.11.26, 18:03 UTC |
| 17 | N70FE | Beechcraft King Air 90Turboprop | 3 | 02.11.26, 22:35 UTC |
| 18 | N816SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 1 | 29.09.26, 22:51 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X6 Jets
- Cessna Citation V/Ultra/EncoreC5606 Jets
- Beechcraft King Air 90BE9L4 Jets
- Cessna Citation CJ2C25A2 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KLNKLincoln224 Bew.
- 2KOMAOmaha137 Bew.
- 3KFLLFort Lauderdale10 Bew.
- 4KSDLScottsdale10 Bew.
- 5KAPCNapa9 Bew.
- 6KAPADenver8 Bew.
- 7KLXTLee's Summit6 Bew.
- 8KICTWichita6 Bew.
- 9KPVUProvo6 Bew.
- 10KBJCDenver6 Bew.
- 11KOFKNorfolk5 Bew.
- 12KIADDulles5 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 406
- Flugstunden
- 603,2
- Strecke
- 348.162 km
- CO₂
- 1.198 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 718
- Flugstunden
- 1.012
- Strecke
- 563.704 km
- CO₂
- 1.997 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Silverhawk Aviation
Wie viele Jets hat Silverhawk Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 18 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SLH erfasst, 17 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Silverhawk Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Silverhawk Aviation, Inc. in Seward, NE, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Silverhawk Aviation?
Silverhawk Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign SLH; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SILVERHAWK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SLH123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Silverhawk Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Silverhawk Aviation erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (6 Jets), Cessna Citation V/Ultra/Encore (6 Jets), Beechcraft King Air 90 (4 Jets) und Cessna Citation CJ2 (2 Jets).
Wo fliegt Silverhawk Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Lincoln (KLNK, 224 Bewegungen), Omaha (KOMA, 137 Bewegungen) und Fort Lauderdale (KFLL, 10 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Lincoln → Omaha (37 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Silverhawk Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.198 t CO₂ bei 603,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.997 t bei 718 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Silverhawk Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SLH.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].