Gelandet: ···· → MROC · 02.11.26, 16:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 28
- Strecke
- 21.717 km
- CO₂
- 115 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 29,9
- Strecke
- 23.182 km
- CO₂
- 123 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:17 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 1 h 55 min | 1.609 km | 7,9 t |
| 02.11.26, 15:15 | KHOUHouston | nicht erfasst | 30 min | 421 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 18:07 | MROCSan Jose | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 11 min | 2.578 km | 13,1 t |
| 25.10.26, 23:22 | KHOUHouston | MROCSan JoseStrecke → | 3 h 01 min | 2.531 km | 12,4 t |
| 23.10.26, 19:20 | MROCSan Jose | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 12 min | 2.541 km | 13,1 t |
| 18.10.26, 23:33 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 2 h 58 min | 2.534 km | 12,2 t |
| 12.10.26, 13:47 | KHOUHouston | KHOUHouston | 7 h 25 min | 4.792 km | 30,5 t |
| 09.10.26, 18:30 | MROCSan Jose | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 09 min | 2.546 km | 12,9 t |
| 05.10.26, 01:10 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 53 min | 697 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 22:57Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.468 km | 7,3 t |
| 02.10.26, 16:45 | KSAVSavannah | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 51 min | 1.465 km | 7,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N819SS
Wem gehört N819SS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX ARS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N819SS?
N819SS ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N819SS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N819SS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N819SS von unbekannt nach San Jose am 02.11.26, 16:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N819SS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 28 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 123 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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