Gelandet: KANB → KHAO · 26.10.26, 16:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.996 km
- CO₂
- 13 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 7.526 km
- CO₂
- 14,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 16:21 | KANBAnniston | KHAOHamiltonStrecke → | 1 h 03 min | 744 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 14:20 | KHAOHamilton | KANBAnnistonStrecke → | 55 min | 716 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 04:26 | KNEWNew Orleans | KHAOHamiltonStrecke → | 1 h 40 min | 1.215 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 18:48 | KHAOHamilton | KNEWNew OrleansStrecke → | 1 h 47 min | 1.225 km | 2,4 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KHAOHamilton | 52 min | 541 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 23:48Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 1 h 11 min | 981 km | 1,6 t |
| 10.10.26, 14:09 | KHAOHamilton | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 2 h 18 min | 1.574 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 20:36 | nicht erfasst | KHAOHamilton | 1 h 12 min | 530 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Anniston → Hamilton1 Flug
- Hamilton → Anniston1 Flug
- New Orleans → Hamilton1 Flug
- Hamilton → New Orleans1 Flug
- Hamilton → Fort Lauderdale1 Flug
Häufige Fragen zu N823CA
Wem gehört N823CA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXTRAORDINAIRE AVIATION II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N823CA?
N823CA ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N823CA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N823CA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N823CA von Anniston nach Hamilton am 26.10.26, 16:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N823CA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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