Gelandet: KTDF → KTPA · 30.10.26, 18:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.226 km
- CO₂
- 35 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.226 km
- CO₂
- 35 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:50 | KTDFRoxboro | KTPATampaStrecke → | 1 h 28 min | 1.065 km | 6 t |
| 30.10.26, 16:40 | KTPATampa | KTDFRoxboroStrecke → | 1 h 22 min | 1.008 km | 5,6 t |
| 26.10.26, 15:11 | KTDFRoxboro | KTPATampaStrecke → | 1 h 27 min | 1.077 km | 6 t |
| 26.10.26, 13:11 | KTPATampa | KTDFRoxboroStrecke → | 1 h 25 min | 1.036 km | 5,8 t |
| 15.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KTPATampa | 1 h 22 min | 1.035 km | 5,6 t |
| 13.10.26, 12:40 | KTPATampa | KTDFRoxboroStrecke → | 1 h 27 min | 1.005 km | 6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N828ML
Wem gehört N828ML?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WALKABOUT AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N828ML?
N828ML ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N828ML gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N828ML nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N828ML von Roxboro nach Tampa am 30.10.26, 18:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N828ML?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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