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Flugverlauf · N83

— → KIDG

Start nicht erfasst → Ida Grove · 08.10.2026

Callsign FLC83Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

08.10.26, 17:13 UTC

Ankunft

KIDG

Ida Grove

Ida Grove Municipal Airport

08.10.26, 17:20 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
58 km
Maximale Höhe
6.850 ft
CO₂ (geschätzt)
103 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 15:25KMSPMinneapolisKBTLBattle Creek1 h 47 min798 km1,6 t
08.10.26, 23:57nicht erfasstKMSPMinneapolis19 min101 km280 kg
08.10.26, 22:39KMSPMinneapolisKACQWaseca54 min198 km796 kg
08.10.26, 17:56nicht erfasstKMSPMinneapolis1 h 46 min592 km1,6 t
07.10.26, 19:39KMSNMadisonnicht erfasst2 h 06 min751 km1,9 t
07.10.26, 14:38KMKEMilwaukeeKMSNMadison3 h 00 min1.083 km2,7 t
06.10.26, 18:24KMKEMilwaukeeKMKEMilwaukee1 h 22 min411 km1,2 t
06.10.26, 13:53KBTLBattle CreekKMKEMilwaukee2 h 14 min734 km2 t
18.09.26, 14:10KGRBGreen BayKBTLBattle Creek1 h 59 min792 km1,8 t
17.09.26, 14:45KMSPMinneapolisKGRBGreen Bay2 h 01 min800 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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