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Flugverlauf · N830QS

KPWK → KSTP

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → St Paul · 19.09.2026

Callsign EJA830Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

19.09.26, 18:01 UTC

Ankunft

KSTP

St Paul

St Paul Downtown Holman Field

19.09.26, 19:01 UTC

Flugdauer
1 h 00 min
Strecke
624 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 12:35in der LuftKTEBTeterboroin der Luft20 min217 km895 kg
03.10.26, 20:22KMRYMontereyKTEBTeterboro4 h 32 min4.166 km12,2 t
03.10.26, 15:28KSNASanta AnaKMRYMonterey3 h 57 min2.381 km10,6 t
02.10.26, 00:13KLVKLivermoreKSNASanta Ana59 min692 km2,6 t
01.10.26, 20:37KBFISeattleKLVKLivermore1 h 45 min1.203 km4,7 t
30.09.26, 21:57KTEBTeterboroKBFISeattle5 h 36 min4.040 km15 t
30.09.26, 20:32KISPIslipKTEBTeterboro31 min226 km1,4 t
30.09.26, 16:26KBCTBoca RatonKISPIslip2 h 18 min1.819 km6,2 t
30.09.26, 13:48KMGMMontgomeryKBCTBoca Raton1 h 20 min970 km3,6 t
29.09.26, 17:36nicht erfasstKMGMMontgomery2 h 33 min2.074 km6,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].