Gelandet: KSTP → KTYS · 01.11.26, 18:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 8.616 km
- CO₂
- 20,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 8.616 km
- CO₂
- 20,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:00 | KSTPSt Paul | KTYSKnoxvilleStrecke → | 2 h 16 min | 1.328 km | 3 t |
| 28.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 3 h 16 min | 2.128 km | 4,3 t |
| 27.10.26, 21:01 | KOAKOakland | KFFZMesaStrecke → | 2 h 00 min | 1.218 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 20:16 | nicht erfasst | KOAKOakland | 2 h 05 min | 1.137 km | 2,8 t |
| 25.10.26, 23:15 | nicht erfasst | KFFZMesa | 28 min | 234 km | 619 kg |
| 25.10.26, 16:16Signal verloren | KFFZMesa | nicht erfasst | 37 min | 318 km | 818 kg |
| 24.10.26, 21:51 | KCOSColorado Springs | KFFZMesaStrecke → | 1 h 57 min | 955 km | 2,6 t |
| 24.10.26, 18:29 | KSTPSt Paul | KCOSColorado SpringsStrecke → | 2 h 37 min | 1.298 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- St Paul → Knoxville1 Flug
- Oakland → Mesa1 Flug
- Colorado Springs → Mesa1 Flug
- St Paul → Colorado Springs1 Flug
Häufige Fragen zu N8341C
Wem gehört N8341C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR COMMANDER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N8341C?
N8341C ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N8341C gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N8341C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8341C von St Paul nach Knoxville am 01.11.26, 18:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N8341C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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