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N834DC (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Signal verloren: KDIJ → ···· · 19.10.26, 15:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 3.853 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 6.726 km
- CO₂
- 14,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 15:26Signal verloren | KDIJDriggs | nicht erfasst | 5 h 33 min | 3.068 km | 7,4 t |
| 15.10.26, 18:39 | nicht erfasst | KDIJDriggs | 1 h 16 min | 785 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 21:09Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.601 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 16:23 | nicht erfasst | KHWDHayward | 2 h 17 min | 1.272 km | 3 t |
Häufige Fragen zu N834DC
Wem gehört N834DC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „YOUNG JOHN A TRUSTEE, YOUNG ROSEMARY M TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N834DC?
N834DC ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N834DC gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 06:47 UTC) war N834DC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N834DC von Driggs nach unbekannt am 19.10.26, 15:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N834DC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].