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Flugverlauf · N836QS

KPDK KJZI

Atlanta → Charleston · 15.09.2026

Callsign EJA836Gelandet

Abflug

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

15.09.26, 23:24 UTC

Ankunft

KJZI

Charleston

Charleston Executive Airport

16.09.26, 00:24 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
597 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 13:27in der LuftKJZICharlestonin der Luft1 h 23 min1.151 km3,7 t
15.09.26, 20:41KBUFBuffaloKPDKAtlanta1 h 34 min1.162 km4,2 t
15.09.26, 19:21CYULMontrealKBUFBuffalo53 min514 km2,4 t
15.09.26, 18:06CYOWOttawaCYULMontreal34 min278 km1,5 t
15.09.26, 14:04KBWIBaltimoreCYOWOttawa1 h 07 min786 km3 t
15.09.26, 08:59KUGNChicago/WaukeganKBWIBaltimore1 h 22 min1.068 km3,7 t
15.09.26, 05:58KMDWChicagoKUGNChicago/Waukegan17 min118 km761 kg
14.09.26, 20:15KTYQIndianapolisKMDWChicago41 min329 km1,8 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKTYQIndianapolis13 min90 km582 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].