Gelandet: ···· → KLAS · 16.10.26, 00:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.696 km
- CO₂
- 6,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 4.098 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 00:57 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 17 min | 1.321 km | 2,8 t |
| 10.10.26, 15:04 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 48 min | 1.375 km | 4 t |
| 30.09.26, 23:20Signal verloren | MMTJTijuana | nicht erfasst | 19 min | 523 km | 700 kg |
| 30.09.26, 02:32 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 44 min | 772 km | 1,6 t |
| 26.09.26, 03:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 107 km | 295 kg |
Häufige Fragen zu N838BB
Wem gehört N838BB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „E D SANTOS & ASSOCIATES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N838BB?
N838BB ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N838BB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N838BB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N838BB von unbekannt nach Las Vegas am 16.10.26, 00:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N838BB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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