Flugverlauf · N850DX
KRDG → KOWD
Reading → Norwood · 20.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 08 min
- Strecke
- 498 km
- Maximale Höhe
- 14.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:11 | KAGCPittsburgh | KRDGReading | 51 min | 395 km | 752 kg |
| 29.10.26, 12:36 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 48 min | 342 km | 708 kg |
| 18.10.26, 15:22 | nicht erfasst | KRDGReading | 54 min | 236 km | 796 kg |
| 23.09.26, 19:00 | KMRBMartinsburg | KRDGReading | 36 min | 230 km | 531 kg |
| 23.09.26, 12:25 | KRDGReading | KMRBMartinsburg | 49 min | 319 km | 723 kg |
| 20.09.26, 17:10 | KOWDNorwood | KRDGReading | 1 h 21 min | 526 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 21:50 | KTZRColumbus | KRDGReading | 1 h 20 min | 630 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 19:25 | nicht erfasst | KTZRColumbus | 1 h 46 min | 889 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 13:24 | nicht erfasst | KAWMWest Memphis | 1 h 16 min | 645 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 13:32 | KGPHMosby | KSWOStillwater | 58 min | 428 km | 855 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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