Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSEZ → KPHX · 01.10.26, 15:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.034 km
- CO₂
- 14,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- 4.034 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 15:38 | KSEZSedona | KPHXPhoenixStrecke → | 28 min | 230 km | 1 t |
| 01.10.26, 13:35 | nicht erfasst | KSEZSedona | 1 h 33 min | 984 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 21:45 | KRVSTulsa | KLBBLubbockStrecke → | 57 min | 609 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 20:58 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 32 min | 293 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 19:20 | nicht erfasst | KDUADurant | 45 min | 510 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 18:42 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 48 min | 522 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 17:47 | KRVSTulsa | KDUADurantStrecke → | 29 min | 257 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 16:33 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 56 min | 629 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N855SC
Wem gehört N855SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STARLIGHT FLIGHTS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N855SC?
N855SC ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N855SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N855SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N855SC von Sedona nach Phoenix am 01.10.26, 15:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N855SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].