Flugverlauf · N858PW
KMHR → KMRY
Sacramento → Monterey · 16.10.2026
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 278 km
- Maximale Höhe
- 9.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 605 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:55in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 3 h 12 min | 1.591 km | 2,8 t |
| 03.11.26, 15:00 | nicht erfasst | KDALDallas | 3 h 09 min | 1.985 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 23:13 | KMRYMonterey | KSUNHailey | 2 h 05 min | 1.043 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 16:44 | KAPADenver | KMRYMonterey | 3 h 08 min | 1.558 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 17:35 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 45 min | 955 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 15:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 218 km | 457 kg |
| 25.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KEULCaldwell | 25 min | 147 km | 369 kg |
| 24.10.26, 19:28Signal verloren | KS67Nampa | nicht erfasst | 31 min | 219 km | 457 kg |
| 24.10.26, 17:17 | nicht erfasst | KEULCaldwell | 1 h 34 min | 278 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 22:58Signal verloren | KOAKOakland | nicht erfasst | 1 h 41 min | 945 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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